冷却液检查灯亮是什么意思（发现冷却液报警灯常亮,要检查什么?）-尊龙凯时登录首页
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于冷却液检查灯亮是什么意思和发现冷却液报警灯常亮,要检查什么?的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享冷却液检查灯亮是什么意思以及发现冷却液报警灯常亮,要检查什么?的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录一览
- 1、奥迪a6冷却液亮红灯怎么回事 奥迪a6冷却液亮红灯什么是回事
- 2、开车时冷却液警报灯亮了，这个时候应该怎么办？
- 3、防冻液(冷却液)灯亮是怎么回事
- 4、货车仪表盘上面冷却液温度指示灯点亮是什么原因？
- 5、冷却液故障灯亮该怎么办
奥迪a6冷却液亮红灯怎么回事 奥迪a6冷却液亮红灯什么是回事
1、当奥迪冷却液灯亮起时，表示冷却液温度高或冷却液液位低。
2、关闭发动机并检查冷却液液位，不要继续行驶，请关闭发动机。
3、请检查冷却液液位，-如果冷却液液位过低，那么请添加冷却液，只有当指示灯熄灭时，才能继续行驶，冷却液温度，过高。
4、停车并保持发动机运 *** 发动机怠速运行几分钟以冷却，直到指示灯熄灭。
5、如果指示灯不熄灭，那么不要继续行驶，请寻求***帮助。
开车时冷却液警报灯亮了，这个时候应该怎么办？
车主在驾驶车辆时，如果发现仪表盘上的冷却液故障灯亮起并报警，但重新启动车辆后发现冷却液故障消失。这是因为缺少冷却液，而不是因为故障灯会重启消失。即使重启车辆后冷却液故障灯消失，行驶一段时间后，冷却液故障灯也会再次亮起报警。车主应尽量找一个安全的地方停车熄火，加冷却液再继续驾驶车辆。
一、冷却液车报警的处理 ***
1，冷却液报警，表示需要添加冷却液。如果水温达到红线以上，就不能继续行驶。如果暂时加不到冷却液，可以考虑停止降低水温。如果水温正常，只有冷却液指示灯会报警，可以继续行驶。行驶中注意水温，有条件时及时补充防冻液。
2.当温度较高时，如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内，当冷却液警示灯亮起时，很容易造成发动机故障甚至“锅炉沸腾”。如果不影响安全，请立即靠边停车，尽快关闭发动机，待发动机冷却后，再打开发动机前盖检查。
3.如果冷却液低于“min”标志，不要继续行驶，应立即寻求***帮助。遇到紧急情况，可以加纯净水到正常高度保护发动机，然后尽快去附近的4s店请***技术人员加原来的冷却液，同时对冷却液的配比和颜色进行***检查。
二、如果车主想检查是否要加冷却液，可以打开前引擎盖找到冷却液备用箱的位置。冷却液备用箱的位置相当显眼。当他看到蓝色、绿色或紫色时，他知道这是冷却液备用盒。颜色的差异取决于品牌和型号。冷却液备用箱里会有两条标准线，一条是下限线，一条是上限线。如果冷却液低于下限，就要加冷却液，不能超过上限。
防冻液(冷却液)灯亮是怎么回事
; 冷却液灯亮是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了。这个故障要进行***的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到***的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。
发动机指示灯如果常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ecu不断电的情况下，故障码是会被记录的，到4s店，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。另外，请确认上次故障码是否完全消除。
还要看看主水箱盖有无烂了。水箱盖好重要的，高温时，膨胀的冷却液通过水箱盖流入副水箱，而冷车的时候水箱盖就会打开进入主水箱的循环作用。 检查这几样吧。千万不要在热车时打开主水箱盖，那是高温、高压的对人非常危险的。
货车仪表盘上面冷却液温度指示灯点亮是什么原因？
一. 冷却液温度指示灯点亮状况
冷却液温度警告指示灯是以温度计作为标志， 假如行车途中该红色指示灯突然亮起来， 说明发动机过热， 应立即将发动机熄火停车检查， 待故障排除后方可行驶， 否则， 容易损坏发动机。
二. 冷却液温度指示灯点亮的原因
当冷却液温度超过一定限度时， 冷却液温度指示灯点亮， 以警示驾驶人注意。具体原因说明如下：
1） 冷却液量不足， 冷却效率降低， 导致冷却液温度过高。
2） 散热器风扇电动机或电动机温控开关出现故障， 使风扇不转或转速过低， 导致冷却液温度过高。
3） 节温器失效、 卡死， 使冷却液大循环受阻， 散热能力下降， 导致冷却液温度过高。
4） 冷却液泵堵塞、 损坏， 或吸水能力低、 压力不足， 使冷却液完全不循环或循环量过小， 导致冷却液温度过高。
5） 散热器内芯管结垢过多， 或散热片倾倒过多， 使散热器散热效率下降， 导致冷却液温度过高。
6） 缸体内水套结垢过多， 使缸体传热效率低， 冷却液带走的热量少， 导致冷却液温度过高。
7） 气缸垫烧穿， 或缸盖出现裂缝， 使高温气体进入冷却系， 导致冷却液温度过高。
8） 发动机负荷过大， 如夏天高温时开着空调、 满载、 长时间爬坡行驶等， 导致冷却液温度过高。
9） 电路器件故障。如冷却液温度传感器失效， 或冷却液温度报警控制电路及指示装置失效， 导致错误报警。
三. 冷却液温度指示灯点亮后的应急处理
在行车过程中， 一旦冷却液温度指示灯点亮， 应及时采取以下措施。
1） 首先确定发动机负荷是否过大。将空调关掉， 打开暖气， 让发动机部分的热量经由暖气管道吹散， 发动机的冷却液温度因而得以降低。接下来是换到空档， 把转速加到中速，以增加发动机冷却液流通速度， 使散热器散热效率提高。假如在几分钟内红灯熄灭， 那就表示发动机只有轻微过热， 只是冷却系统的工作负荷过大， 机件并没有问题， 发动机也不至于受到太大的损伤。此时， 应关掉空调， 减轻发动机负荷， 可继续行驶。但如果发动机冷却液温度还是降不下来， 红灯依旧亮着， 则进行下一步骤。
2） 及时靠路边停车处理， 不可以疏忽。若继续行车， 汽车虽然不会马上有反应， 但等到散热器冒白烟了， 或者发动机停止运转才停车处理那就太晚了。停车后打开发动机舱盖检查：查看散热器表面， 散热片是否倾倒过多， 是否脏污， 或有树叶、 昆虫或其他东西堵塞散热片；观察散热器风扇转动是否正常， 现代汽车多为电动双速风扇， 其高低速取决于冷却液温度， 如富康轿车在冷却液升温过程中， 当温度高于 97℃时，风扇以低速运转， 当温度达到 101℃时， 风扇以高速运转， 既然冷却液温度指示灯点亮， 则风扇应高速运转为正常。如果发动机确实过热， 而散热器风扇不转或转速过低， 则应送入维修厂修复；如果上述检查正常， 进行下一步骤。
3） 检查冷却液量。首先检查一下储液罐， 如果它是空的， 那很有可能冷却液量不足；再打开散热器盖检查散热器中的冷却液量是否充足， 如果看不见冷却液， 那就说明其冷却液量过少。
（特别注意：刚停车时散热器中的冷却液是滚烫的，因此您在打开散热器盖的时候要特别小心，以免烫伤。如果冷却液量很充足， 那说明发动机内部有故障， 应等待发动机冷却液温度降低后， 立即将汽车开到就近的维修站检修。）
4） 检查冷却液渗漏并补充冷却液。应找出有关渗漏部位并排除故障， 再及时补充冷却液， 加冷却液前应先起动发动机， 在发动机运转状态下加满冷却液。冷却液渗漏分为外部渗漏和内部渗漏， 外部渗漏常见的部位有冷却系各软管接头、 散热器及其盖阀、 水泵及其密封垫等； 内部渗漏主要漏入发动机油底壳， 内部渗漏常见的部位有缸体、 缸盖裂纹处， 气缸垫密封不严处等。① 检查外漏。由于冷却液大多为黄色或绿色， 所以在发动机中等转速运转时， 能容易观察到有无冷却液滴漏现象；停机时能直观检查冷却系各部件有无冷却液渗漏的痕迹， 查找外部渗漏处。应特别注意散热器盖及其密封垫的检查， 若其密封性差， 则发动机工作时易使冷却液蒸发逸出或汽车摇晃造成冷却液洒出损失。② 检查内漏。 *** 较多：停机拔出机油尺观察， 若发动机机油成白色或有水泡， 则说明冷却液内部渗漏严重；运转发动机， 用手掌心迎向排气管的排气， 若手掌心有水雾， 则说明冷却液内部渗漏；拆下散热器盖， 使发动机运转， 查看加液口处是否有高温气体涌出或有大量气泡， 若有则说明冷却液内部渗漏
冷却液故障灯亮该怎么办
当冷却液警示灯亮起时，在不影响安全的情况下请立即靠边停车，尽快熄火。等发动机冷却后，再打开发动机前盖检查。
冷却液故障灯亮是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了。如果冷却液低于“min”标识，切勿继续行驶，应立即寻求***援助。紧急情况下，可添加纯净水至正常高度以保护发动机，然后尽快到4s店请*** *** 添加冷却液，同时对冷却液的混合比和颜色进行***检测。如果冷却液足够，则可能是发动机内部问题导致缸内温度过高引起报警。需要注意的是无论哪种情况导致冷却液警示灯亮，都代表发动机温度过高。如果发动机长时间得不到很好的冷却，会造成发动机内部损坏。因此，天热出行或长途驾驶之前都应提前检查冷却液。
冷却液故障灯亮这个故障要进行***的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到***的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。如果冷却液故障灯常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ecu不断电的情况下，故障码是会被记录的，到4s店使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
文章到此结束，如果本次分享的冷却液检查灯亮是什么意思和发现冷却液报警灯常亮,要检查什么?的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
